تستعد شركة كيا لدخول مرحلة جديدة في عالم السيارات الكهربائية عبر إطلاق طرازها المرتقب EV4 لعام 2026، المبني على منصة E-GMP المخصصة للمركبات الكهربائية. وبعد أكثر من عامين من الانتظار منذ عرض النسخة التجريبية الأولى في 2023، تصل النسخة الإنتاجية إلى الأسواق مع الحفاظ على ملامح التصميم الجريء، وتوفير خيارين أساسيين: هاتشباك وسيدان لتلبية مختلف الأذواق.
منصة متطورة وخيارات بطارية متنوعة
تعتمد EV4 على منصة E-GMP التي توفر أداءً ديناميكيًا وتجربة قيادة متميزة. وتأتي بخيارين من البطاريات:
- 58.3 كيلووات/ساعة: مدى يصل إلى 267 ميل.
- 81.4 كيلووات/ساعة: مدى يصل إلى 391 ميل.
وتعمل السيارة بمحرك كهربائي واحد بقوة 201 حصان موجه للعجلات الأمامية، مع دعم خاصية الشحن السريع التي تشحن البطارية من 10% إلى 80% في نحو 31 دقيقة فقط، مما يقلل زمن التوقف خلال الرحلات الطويلة.
أداء لافت وتقنيات ذكية
رغم اعتمادها على محرك واحد، تحقق EV4 أرقامًا ملفتة في التسارع:
- من 0 إلى 60 ميل/ساعة في 7.4 ثانية (البطارية الأصغر).
- من 0 إلى 60 ميل/ساعة في 7.7 ثانية (البطارية الأكبر).
وتتميز بتقنية V2L التي تسمح باستخدام طاقة السيارة لتشغيل الأجهزة الكهربائية الخارجية أو حتى تزويد المنزل بالطاقة عند انقطاع الكهرباء. كما يأتي نظام التعليق مجهزًا بدعائم مكفرسون أمامية ونظام متعدد الوصلات خلفي مع ممتصات صدمات متطورة لراحة وثبات أكبر.
مقصورة ترفيهية بتقنيات متقدمة
الداخلية العصرية تضم شاشتين رئيسيتين قياس 12.3 بوصة، وشاشة إضافية 5.3 بوصة، مع دعم منصات بث مثل YouTube وDisney Plus وNetflix، وحتى إمكانية ممارسة ألعاب إلكترونية أثناء التوقف أو الشحن.
الإنتاج والإطلاق العالمي
بدأت كيا رسميًا إنتاج طراز EV4 في عام 2025، حيث تُصنع نسخة السيدان في مصنع Autoland Gwangmyeong EVO بكوريا الجنوبية، بينما يتم إنتاج النسخة الهاتشباك في مصنع زيلية بسلوفاكيا المخصص للسوق الأوروبية. وقد انطلقت مبيعات السيارة بالفعل في كوريا الجنوبية، على أن تتوسع لاحقًا إلى أوروبا خلال النصف الثاني من 2025، ثم تصل إلى الأسواق الأمريكية في الربع الأول من 2026.
