صنعت فورد نسخة اختبارية كهربائية لموستنج باسم “ليثيوم”، وهي مختلفة عن الكروس اوفر الكهربائية القادمة، وتتمتع “ليثيوم” بقوة 900 حصان وعزم دوران 1,355 حصان، ما يجعلها من نجوم سيارات معرض SEMA الذي تجرى فعالياته حالياً في لوس أنجلوس.
لتوجيه كل هذه القوة الكاسحة تعتمد السيارة على جير يدوي بست سرعات.. والهدف من هذا المشروع هو التأكيد على أن مستقبل السيارات العضلية كهربائي وأن هذا المستقبل حافل بالأداء والقوة التي تنافس سيارات الاحتراق الداخلي وتتعداهم، حسب تصريحات فورد.
وتعتمد موستنج الكهربائية على جنوط 20 إنش ومكابح بريمبو عالية الأداء ومكونات من ألياف الكربون في مختلف أنحاء الجسد.. بينما الأكثر إبهاراً عن السيارة هو الموتور الكهربائي المتصل ببطارية 800 فولت.. وتذكروا أن 800 فولت هو ضعف الجهد الذي نراه في معظم السيارات الكهربائية حالياً، ما يسمح للسيارة بأن تكون أخف وزناً وأكثر قوة بكثير.
وتخطط فورد لاستثمار 11.5 مليار دولار (43 مليار ريال) في السيارات الهجينة والكهربائية بحلول 2022، وللوقت الحالي انتظروا تدشين موستنج SUV وفورد F-150 الكهربائية الجديدة كلياً في المستقبل القريب.
